El tuning
Las raíces del tuning se extienden por todo el mundo
Existen diferentes clases de tuning o mas adentro de si la modificación de vehículos por piezas para obtener una mejor aerodinámica o mejor rendimiento.
Al igual que las clases sociales el tuning tendría “clases sociales “ya que se podría modificar desde un cuatro latas o citroen 2 cavallos, hasta un Ferrari, todo depende el dinero que el usuario disponga para gastar o desee gastarse.
El tuning Americano se consiste en modificación de motor de marcas nacionales, con trucaje de motores, rectificado de válvulas, piezas de serie por piezas de titanio y así conseguir que aumente de cavallos.
Las cualidades que distinguen a los americanos es que suelen ser carrocerías de gran tamaño (todo terrenos) y cilindrada montando llantas de dimensiones superiores a las 20´´(pulgadas).Los ensanches de carrocería es algo muy relativo ya que no se suele modificar la carrocería dejando a resaltar así la carrocería de serie del fabricante.
Las cualidades de las llantas americanas es que en su día las llamaron las llantas de plata que ahora hoy día se conocen como cromadas, son las únicas llantas que su bañado cromado no se salta aunque se le de un golpe o se raye.
América del norte posee los mayores y mas caros fabricantes de llantas donde podemos destacar a LEXANI donde en su categoría podemos encontrar llantas de 12´´ hasta 30´´ diferentes estilos cromados, mate, metalizados o los mas espectaculares con incrustaciones de diamantes claro esta con la variación de precios desde los 600€ hasta la cantidad de 500000€ (que son las ultimas mencionadas)donde podemos elegir dentro de un catalogo con mas de 2000 modelos.
